綠聯凈化第三代柴油機干式黑煙凈化器金屬濾芯釬焊工藝簡介

2020-06-30 00:00:00

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綠聯凈化L-DEZS系列重型柴油機尾氣干式黑煙凈化器/顆粒物捕集器是由綠聯凈化技術（東莞）有限公司技術團隊采用國際先進的吸附及催化氧化工藝，潛心自主研發并擁有全部知識產權的新型柴油機尾氣處理裝置，屬于第三代柴油機黑煙凈化器。通過多組金屬DPF載體并聯組成柴油機尾氣顆粒捕捉器，采用卡扣固定可抽出單元式設計，當堵PM碳顆粒物塞造成高背壓時，由電子壓力傳感器感知壓力信號傳送給電控系統報警并打開旁通，可以靈活抽出過濾單元進行水洗再生，工作時不消耗任何能源。具有處理效率高、開機被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、全身采用不銹鋼使用壽命長、具有降噪功能、無電能損耗、自動旁通報警安全系數高等優點。

綠聯凈化第三代柴油機干式黑煙凈化器金屬濾芯

二、第三代黑煙凈化器金屬濾芯簡介

綠聯凈化柴油發電機組第三代干式黑煙凈化器采用的是合金金屬材質濾芯，以下視頻主要介紹這種濾芯的結構性能特點。影響黑煙凈化器效率和后期維護的因素主要有兩點：濾芯的材質和濾芯的結構。濾芯的結構主要包括：濾芯兩端的焊接方式和濾材的折波深度。綠聯凈化金屬濾芯采用釬焊工藝，保障濾芯在使用過程中受到高溫高壓氣流的沖擊下不易變形；折波深度達到4.5-5厘米，市場上常見的是2-3厘米。折波工藝的好壞影響了折波深度，折波深度決定了濾芯的吸附能力。

三、釬焊工藝的原理及特點

釬焊一般是用火焰將釬料融化后滲透到工件之間的縫隙里，使其粘連牢固的一種焊接工藝。1、釬焊是采用比母材熔點低的金屬材料作釬料，將焊件和釬料加熱到高于釬料熔點，低于母材熔化溫度，利用液態釬料潤濕母材，填充接頭間隙并與母材相互擴散實現連接焊件的方法。2、釬焊變形小，接頭光滑美觀，適合于焊接精密、復雜和由不同材料組成的構件，如蜂窩結構板、透平葉片、硬質合金刀具和印刷電路板等。釬焊前對工件必須進行細致加工和嚴格清洗，除去油污和過厚的氧化膜，保證接口裝配間隙。間隙一般要求在 0.01～0.1毫米之間。

焊接工藝

釬焊工藝的特點：接頭表面光潔，氣密性好，形狀和尺寸穩定，焊件的組織和性能變化不大，可連接相同的或不相同的金屬及部分非金屬。釬焊時，還可采用對工件整體加熱，一次焊完很多條焊縫，提高了生產率。、釬焊在機械、電機、儀表、無線電等部門都得到了廣泛的應用。硬質合金刀具、鉆探鉆頭、自行車車架、換熱器、導管及各類容器等；在微波波導、電子管和電子真空器件的制造中，只有釬焊的連接方法。