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熱烈祝賀
綠聯凈化順利通過發明專利授權
一種發動機尾氣凈化處理裝置
專利號：ZL 2023 1 0782060.2
專利證書
專利簡介
產品介紹
本裝置專為我們供貨國內某大型柴油發電機組的柴油發動機專屬測試臺架場景量身研發，核心聚焦測試過程中的污染物處理需求 —— 既能對過噴柴油、黑煙及氮氧化物實現可靠的精準處理，又能全程保障臺架持續、穩定運行不受任何干擾，從根本上避免因系統介入導致的測試中斷或工況波動，確保整個測試流程連貫、設備工況穩定，充分適配臺架長期高頻的測試作業需求。
一種發動機尾氣凈化處理裝置，包括進煙管、油氣分離器、反吹凈化裝置、混合管、吹灰裝置、引風機、排氣管和旁通管，進煙管與油氣分離器連通，反吹凈化裝置與油氣分離器連通，混合管的一端與反吹凈化裝置連通，混合管的另一端與吹灰裝置連接，吹灰裝置的出口端與引風機連通，排氣管設置于引風機的出口端，旁通管的一端與進煙管連通，旁通管的另一端與引風機連通。
工作原理
本項發明的工作原理，核心包括脫硝治理與黑煙治理兩大關鍵環節。脫硝治理環節，采用選擇性催化還原（SCR）的技術路徑，尾氣經混合管進入吹灰裝置將尾氣中的NOx還原成氮氣和水蒸氣，確保氮氧化物排放達標。黑煙治理環節，本項目專屬配置第四代反吹式顆粒捕集（DPF）免維護凈化系統。
發動機臺架需長時間連續開展工況測試，要求具備極高的工況穩定性與測試周期連續性。為了保障臺架運行持續性與排放數據精準性，我們選擇了第四代反吹式顆粒捕集（DPF）免維護凈化系統。該系統的優勢主要體現在以下三點：
1.該系統的免維護設計省去頻繁停機拆換、清理DPF的步驟，避免測試流程中斷。
2.反吹再生無需額外加熱或化學試劑，不會干擾臺架原有的氣流場、溫度場，避免因再生環節引入變量，確保顆粒排放數據精準。
3.該系統適配臺架多負荷測試場景，高捕集效率能穩定處理不同工況下的顆粒，且無維護操作帶來的管路拆裝誤差，提升測試數據重復性，契合臺架對數據可靠性與運行持續性的核心需求。
在適用場景上，本項目專屬配置的第四代反吹式顆粒捕集（DPF）免維護凈化系統，可穩定覆蓋大馬力發動機臺架測試、柴油發電機臺架耐久試驗，以及工業級發電用發電機組（含備用電源、基站供電等場景）的尾氣凈化需求，充分滿足不同測試場景下的凈化與穩定運行需求。
產品優勢
1.油氣分離器
本項發明通過設置油氣分離器，對發動機尾氣進行油氣分離處理，避免油分堵塞DPF濾芯，延長反吹清潔間隔；防止油分竄入SCR系統，規避催化劑油污中毒，保障 NO?去除效率。適配發動機高負荷測試工況，為裝置長效穩定運行提供關鍵支撐，同時減少運維成本。
2.免維護黑煙凈化
本項發明采用第四代免維護黑煙凈化器，搭載高壓脈沖反吹與壓差閉環控制技術，當積碳達閾值時，自動觸發0.8-1.2MPa高壓清灰，無需人工拆洗濾芯，徹底規避第三代需停機維護導致的測試中斷、DPF載體破損問題。
免維護黑煙凈化器顆粒捕集率≥95%，適配大馬力發動機臺架、發電機組等場景，在滿負荷工況下仍能穩定運行，既減少人工與運維成本，又保障凈化效率不衰減，可支撐72小時以上連續測試需求。
3.旁通管控壓排流
當混合管背壓傳感器檢測到進口壓力超限時，控制閥門會立即導通旁通管與引風機，引導部分尾氣經旁通管導流至引風機排出，從而維持吹灰裝置排氣通暢，同時避免發動機因背壓升高造成熄火，保障發動機運行的穩定性，整個控壓排流過程響應及時、可靠。
一份榮譽·一份責任
此項發明專利的順利授權，對于我們而言是榮譽，是肯定，更是前行路上的一份責任。它屬于每一位為綠聯凈化奮斗的伙伴，屬于每一位給予我們信任的朋友。我們將把這份榮譽化為動力，堅定不移地投入研發，讓更多創新技術落地生根，為可持續發展目標貢獻實實在在的價值。我們始終相信，合作共贏是發展的基石，熱切期盼與更多伙伴攜手，共創藍天白云的美好明天。未來的路，讓我們繼續并肩，用更多的技術成果回饋這份信任，為我們的地球母親增添更多綠色生機！
綠聯凈化Leelool - 不做應付驗收的產品
專業內燃機尾氣污染物治理設備研發制造商
