噪音和黑煙是備用柴油發電機組常見現象，這個問題長期困擾這終端用戶。這里從柴油發電機組的噪音來源和黑煙產生原因來分析，并希望給出一些合理的治理方案以供參考。（點擊文字查看：中國人民銀行金融電子化數據中心__柴油發電機組噪音及黑煙綜合治理項目_綠聯凈化Leelool）
柴油發動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因,柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。
柴油發電機組噪音分貝區域以及對用戶的影響
1、空氣動力噪聲是由于氣體的非穩定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。 2、燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區分,通常將由于汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸 套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速 運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。 3、電磁噪聲是由發電機轉子在電磁場中高速旋轉產生的。
二、柴油發電機組產生黑煙的原因分析
備用柴油發電機組
1、使用燃油的質量差，含雜質多。雜質堵塞了噴油嘴使氣缸內不能完全燃燒引起黑煙；另外發動機噴油嘴噴射時壓力大，某些細硬雜質會劃傷噴油嘴內壁。在噴嘴被劃傷后就改變了噴油的精度，損壞了噴油嘴，對發動機傷害很大。如噴油嘴被損壞后，即使使用合格的燃油也會同樣冒黑煙。所以對燃油的質量一定要把好關，選用合格的燃油有利于發動機的使用壽命。
2、環境灰塵雜物多，空氣濾芯嚴重堵塞。空氣進氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足，燃燒不完全。要清潔或更換空氣濾芯，并維持環境的清潔。
3、發動機的噴油正時不對。發動機各個氣缸的工作是要靠它噴油時間的標定，即活塞在做功過程需與噴油相對應，兩者之間的時間差會引起燃燒不完全出現黑煙。因正時的標定需較強的專業技術，建議聯系廠商調整發動機噴油正時與氣門間隙。
三、備用柴油發電機組噪音及黑煙綜合治理方案
先從噪音和黑煙的源頭，看看是否可以解決產生噪音和黑煙的原因。如果從源頭上已做好控制，噪音和黑煙影響依然嚴重，可以通過在柴油發電機組的排氣口安裝消聲器和黑煙凈化器來解決問題。
柴油發電機組常見消聲器及黑煙凈化器
綠聯凈化Leelool的第三代備用柴油機黑煙凈化器選用合金金屬絲經特種工藝制造濾芯，通過濾芯的組合并聯組成柴油機尾氣顆粒捕捉器，卡扣固定可抽出單元式設計，當堵PM碳顆粒物塞造成高背壓時，自動旁通監控報警系統，可以靈活抽出過濾單元進行水洗再生，工作時不消耗任何能源。具有處理效率高、開機被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、全身采用304不銹鋼使用壽命長、具有降噪功能、無電能損耗、自動旁通報警安全系數高等優點。可以有效去除柴油發電機組尾氣中的黑煙顆粒(PM)、一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC)和其它有害物質，并具有一定的降噪消音效果。
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